BMW i7은 BMW 에서 7시리즈로 출시한 순수전기차 첫 모델입니다. BMW i7을 칭하는 수많은 단어들이 있는데요 그중 BMW i7을 가장 잘 표현하는 단어는 "현재 존재하는 최고 성능의 전기차" 입니다.
BMW i7 전기차가 현재 존재하는 최고의 전기차 라는 것은 단순 리뷰어들의 이야기가 아닌 2023년 자동차협회 기자단이 선정한 최고의 전기차 1위로 선정되었습니다. 또한 외관, 실내, 승차감과 성능까지 우주 1위 전기차임을 모두가 공감하고 있습니다.
BMW i7 전기차는 출시와 동시에 수많은 셀럽들이 예약을 하며 올해 생산 예정물량이 모두 계약되었는데요 지금이라도 사전예약을 하셔야 1년 이후 받아보실 수 있습니다. 사전예약 방법은 아래 링크를 확인 하시기 바랍니다.
BMW i7 전기차가 극찬을 받는 가장 큰 이유는 승차감입니다. 롤스로이스와 벤츠 S-class 승차감보다 이미 한단계 위에있다고 평가받고 있기 때문인데요 이는 직접 시승을 해보시는걸 추천 드립니다. 시승예약은 무료로 진행 되며 아래 링크를 통해 선착순 예약이 가능합니다.
<목 차>
1. BMW i7 전기차 외관
2. BMW i7 전기차 인테리어
3. BMW i7 가격 할인
4. BMW i7 성능 및 제원
BMW i7 전기차 외관
BMW i7의 더 커진 전면 그릴은 BMW의 아이덴티티를 잘 보여주고, 스와로브스키의 크리스탈로 만든 헤드라이트는 i7의 고급스러움을 더합니다.
깔끔하고 직선적인 디자인은 BMW i7프리미엄 세단의 웅장함을 대변합니다. BMW i7의 전면 디자인은 처음 공개되었을 때 정말 충격적이었지만, Kidney Grill은 이전보다 훨씬 더 확장되어 지금은 정말 압도적인 크기입니다.
그릴 크기가 확대됐고 주간 조명과 헤드램프가 적용된 디자인은 BMW의 미래 전기차를 비교할 수 있는 외관 디자인이었습니다.
BMW i7 전면부는 DRL과 분리된 분리형 헤드램프 타입이 특징입니다. 크리스탈 헤드라이트는 주얼리 브랜드 스와로브스키와 함께 개발되었습니다.
밤에는 그릴 가장자리에 빛이 들어오는 아이코닉 글로우(iKONIC GLOW)와 합칠 예정입니다. 호불호가 갈렸던 전면에 비해 후면 디자인은 비판의 강도가 적습니다.
BMW i7 테일램프는 얇은 L자 형태로 적용돼 BMW의 플래그십 세단처럼 대체로 무겁고 무겁습니다. 리어 범퍼 하단은 크롬으로 처리해 고급스러운 분위기를 더했고, 전기차라 배기가스가 없습니다.
BMW i7 트렁크 용량은 500L입니다. 성인 4명이 편하게 탈 수 있고 골프백 4개를 편하게 실을 수 있습니다. 참고로 메르세데스-벤츠 EQS는 690L로 트렁크 사이즈가 더 넓습니다.
BMW i7의 전륜 후륜 타이어 휠은 21인치를 장착했으며 번개를 연상시키는 역동적이고 고급스러운 타이어 휠 디자인을 적용했습니다.
액추에이터 휠 슬립 리미터(ARB)가 장착된 4륜 xDrive 시스템은 안정적인 균형 감각과 접지력으로 대담한 전기차 출력을 커버합니다.
i7은 에어 서스펜션에 어댑티브 뎀퍼를 장착해 구름 위에 떠 있는 듯한 편안함을 느낄 수 있으며, 하늘색 테두리가 달린 BMW 엠블럼은 친환경차임을 어필합니다.
BMW i7 전기차 인테리어
드디어 바뀐 BMW의 고급스러운 실내 인테리어를 칭찬하고 싶습니다. 12.3인치 정보 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이를 결합한 BMW 커브드 디스플레이는 운전자에게 직관적인 정보를 제공할 뿐만 아니라 미래지향적인 인테리어 느낌을 연출하는 데 큰 역할을 합니다.
BMW i7는 센터콘솔도 물리적인 버튼을 최소화하고 심플하고 고급스러운 느낌을 주는데요 물리적인 버튼을 너무 많이 없앤 것 같기도합니다.
영화관 같은 2열로 변경된 BMW i7이 나온다는 소식을 들었을 때 가장 믿기지 않는 부분이 BMW 극장 화면이었는데요
8K 해상도의 31.3인치 파노라마 디스플레이가 천장에 장착돼 뒷좌석에서 휴식과 작업이 가능하며 아마존 파이어 TV와 유튜브 온디맨드 스트리밍 기능도 제공해 유용성이 클 것으로 기대됩니다.
BMW i7 2열은 호텔 라운지 소파를 연상시키는 고급스러운 느낌의 실내 객실이었습니다. 편안한 각도 조절이 가능한 이그제큐티브 라운지 시트와 바우어스 & 윌킨스 다이아몬드 서라운드 시스템을 갖춘 BMW i7은 또 하나의 문화 및 휴식 공간으로 기대를 모으고 있습니다.
또한 BMW i7 터치 명령과 리어 도어의 터치 컨트롤 디스플레이를 통해 BMW 극장 스크린과 에어컨, 좌석을 조정할 수 있는 편의성을 제공합니다.
BMW i7 인테리어는 12.3인치 안내 디스플레이와 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 적용된 커브드 디스플레이, 크리스털 디자인이 적용된 고급스럽고 신비로운 인테리어, 뒷좌석을 위한 그랜드 엔터테인먼트 시스템, 다양한 미래형 디자인이 적용된 파노라마 글라스 루프 등이 특징입니다.
뒷문 바로 옆에 설치된 터치스크린 컨트롤러는 뒷좌석에서 내부를 쉽게 제어할 수 있으며, 총 35개의 스피커를 갖춘 바우어스 윌킨스 다이아몬드 사운드 시스템은 최상의 음질을 제공합니다.
다양한 각도에서 조정 가능한 뒷좌석은 2열 승객에게 또 다른 고급스러운 공간을 제공하며, 일등석 경험을 제공합니다.
가장 혁신적인 BMW 신기술과 궁극의 디지털 경험을 갖춘 BMW 씨어터 스크린은 31.3인치 8K 파노라마 디스플레이와 향상된 Bowers & Wilkins 서라운드 사운드 시스템을 결합하여 이전에는 없었던 새로운 차원의 차량 내 엔터테인먼트 시스템을 갖추게 되었습니다.
BMW i7의 뒷좌석에 탑승하고 느낀 것은 지금까지 타본 세단 중 가장 편안한 세단이었습니다. 쿠션이 적당히 단단하고 허리랑 허벅지 잡는 게 편한 느낌? 말할 것도 없이 레그룸이 넓습니다.
도어 터치스크린 컨트롤러 i7의 이 부분은 상당히 독특합니다. 뒷문 트림에 모니터가 있습니다. 크기는 5.5인치 터치스크린 타입으로 뒷좌석 모니터, 에어컨, 시트 조절이 가능합니다.
BMW i7 가격 할인
BMW i7 가격은 2억대 초반부터 시작됩니다. 만만치 않은 가격이죠? 하지만 이 가격에 걸맞다는 평가가 많습니다. 2023년 자동차기자협회가 선정한 올해의 EV카에 선정될 정도로 호평을 받고 있습니다
EQS EQS 450+ 16,390만원
EQS EQS 450 4MATIC 19,000만원
i7 xDrive60 Design Pure Excellence 이그제큐티브 패키지 21,710 만원
i7 xDrive60 M스포츠 패키지 이그제큐티브 패키지 22,010만원
BMW i7의 가격은 벤츠의 EQS를 겨냥하여 출시된 것이 분명합니다. 원래부터 벤트의 S- class의 경쟁 차종이였기도 했는데요 이미 BMW 전기차의 성능과 고급스러움은 시장에서 인정 받고 있습니다.
벤츠의 전기차 EQS를 비교 시승해본 결과 BMW i7의 승차감과 주행성능이 월등함을 알수 있습니다. 이또한 BMW 전기차가 시대를 앞서가는 이유이기도 하죠
BMW i7 성능 및 제원
BMW i7 뒷문 바로 옆에 설치된 터치스크린 컨트롤러는 뒷좌석에서 내부를 쉽게 제어할 수 있으며, 총 35개의 스피커를 갖춘 바우어스 윌킨스 다이아몬드 사운드 시스템은 최상의 음질을 제공합니다.
다양한 각도에서 조정 가능한 뒷좌석은 2열 승객에게 또 다른 고급스러운 공간을 제공하며, 일등석 경험을 제공합니다.
가장 혁신적인 BMW 신기술과 궁극의 디지털 경험을 갖춘 BMW 씨어터 스크린은 31.3인치 8K 파노라마 디스플레이와 향상된 Bowers & Wilkins 서라운드 사운드 시스템을 결합하여 이전에는 없었던 새로운 차원의 차량 내 엔터테인먼트 시스템을 갖추게 되었습니다.
i7 xDrive60의 배터리 용량은 105.7kWh이며, 536마력 76토크 제로백 4.7초의 강력한 출력을 자랑하는 듀얼 모터 사륜구동 모델입니다.
1회 만충전 거리는 438km이지만 벤츠 EQS보다는 조금 더 좋지 않습니다.
BMW i7 xDrive60 충전 시간은 DC 급속 충전의 경우 약 34분 - 최대 195kW, 최대 10-80%, 최대 11kW, 최대 0-100%로 10시간 반 동안 충전할 수 있습니다.
연료 : 전기
출력 : 400kW
모터 536hp (단순 변환값)
토크 : 745Nm
모터 76.0kg.m (단순 환산값)
용량 : 101.7 kWh
배터리 사거리 : 625km
드라이브: AWD
시프트 : 자동 1단
전장 : 5,391mm 전폭 : 1,950mm 축간거리 : 3,215mm 공차중량: 2,640kg
BMW i7 역시 다양한 주행 옵션을 갖추고 있는데 우선 전기차는 소리 없이 주행하는 차량이지만 주행의 재미를 높이기 위해 BMW 아이코닉 사운드를 통해 한스 짐머의 주행음을 느낄 수 있습니다.
또한 이그제큐티브 드라이브 프로 제어 서스펜션은 운전의 즐거움뿐만 아니라 최상의 승차감을 제공합니다. 또한 통합 액티브 스티어링은 주차 시 이동성과 민첩성을 높이고 좁은 골목길을 통과하며 고속 주행 시 안정성을 높여 줍니다.
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